Előzetesen az Autóklub mérőállomásán a motort bevizsgálták amit rögzítettek , majd tele tankoltak és elindultak.
Budapest - Győr - Budapest volt a táv,ahol a következő tele tankolás után megkapták az autó valós fogyasztását.
/
Beszereltük a készüléket ,
majd ismét a Budapest - Győr - Budapest táv következett.
Már az első emelkedőnél érezhető volt, hogy a motor erősebb lett!
A táv megtétele után ismét a teletankolás következett, ahol az ígért 20%-nál valamivel többet is megtakarítottak
/
Ezután ismét az Autóklub ugyanazon állomása következett, ahol a mérést végző szerelő nem akarta elhinni, hogy a motorhoz senki nem nyúlt az előző mérés óta!
(azóta már nekik is van ilyen :)
Már több "0 kilométeres" autóba is beépítettük a készüléket,
ahol szintén tapasztalhatóak voltak a fent említett változások!
/